Thang Máy-Tin Tức Chính

Thang Máy

Thang máy tải khách là phương tiện chuyên chở người. Thông thường thiết kế của thang may tải khách hòa hợp với các kiến trúc hiện đại như: Trung tâm thương mại, Cao ốc văn phòng, Cao ốc Đa năng, khách sạn cao cấp, chung cư cao cấp. 

Thang máy tải khách được thiết kế sang trọng, nhiều mẩu mã đẹp phù hợp với xu hướng kiến trúc hiện đại. Hệ thống thang máy thiết kế theo kích thước chuẩn Châu Á và Châu Âu.
Hệ thống điều khiển hoạt động được thiết kế theo công nghệ truyền dẫn Serial làm tăng khả năng an toàn tin cậy, khả năng đáp ứng linh hoạt, dung lượng lệnh gọi phục vụ cao với nhiều chế độ hoạt động thông minh.
Hệ thống điều khiển dẫn động cửa sử dụng loại biến đổi điện áp – tần số VVVF làm cho cửa đóng mở nhanh và êm ái, kết hợp với mạch điều khiển DRF, có thể tự động điều chỉnh thời gian đóng mở cửa, nâng hiệu quả hoạt động của thang máy.
Điều khiển động cơ: sử dụng điều khiển tốc độ vô cấp, bằng hệ thống biến đổi tần số và điện áp (VVVF) làm tiết kiệm điện năng, dừng tầng chính xác, êm ái, an toàn, thoải mái cho cả người thiểu năng.

Hãng Toshiba Elevator and Building Systems Corp., chuyên về xây dựng cao ốc và cầu thang máy, đang phát triển một dự án phát minh ra một loại cầu thang máy với kỹ thuật tiên tiến Maglev (Magnetic Levitation). Dự án này sẽ hoàn thành vào năm 2008 và sẽ được đưa ra ứng dụng tại Nhật Bản để thử nghiệm.
Chuyên viên của hãng Toshiba tiết lộ các thang máy  trong tương lai với kỹ thuật Maglev (từ trường), sẽ ru êm không gây ra tiếng động và tiện nghi hơn các loại thang máy thông dụng hiện nay.

Đáng nể hơn, loại thang máy hiện đại này có thể lên cao với vận tốc tối đa là 300m/phút cho loạt sản xuất đầu tiên. Còn những loạt sản xuất sau, theo tham vọng của các nhà kỹ thuật Nhật Bản, sẽ là những thang máy với siêu vận tốc tối đa là 1.010m/phút!

Cho đến nay kỹ thuật Maglev chỉ mới được áp dụng trong sự phát triển vận tốc của đường sắt, cho những chuyến xe lửa tốc hành. Theo quan điểm của Rembert Horstman, Giám đốc thương mại của công ty sản xuất thang máy ThyssenKruup Elevator (tại Đức), Maglev chỉ là một trong rất nhiều kỹ thuật để phát triển ngành sản xuất thang máy.

Nhưng trước hết, "sự an toàn cho người tiêu dùng trong sự phát triển vận tốc phải được đặt lên hàng đầu, chứ không phải những phát minh hiện đại nguy hiểm…”. Và, để chứng minh rằng nước Đức cũng không thua kém bất cứ quốc gia nào trên thế giới trong lĩnh vực kỹ thuật tiên tiến (mà lại an toàn), ông Horsman tiết lộ Công ty Kruup đang khai triển đề án TWIN, với kỹ thuật cho phép cả hai “phòng thang máy” hoạt động cùng một lúc, trong cùng “một hầm”.

Thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.

Học kì quân đội | thang máy thực phẩm

Thang May-Thang Máy Tấn Phát

Thang May

Thang máy chở hàng là thiết bị quan trọng trong việc tự động hóa hệ thống vận chuyển, lưu thông hàng hóa trong nhà máy, kho hàng. Với kinh nghiệm lâu năm nhất trong ngành thang máy, Phát Thành đã thiết kế được nhiều chủng loại thang may đáp ứng hợp lý nhất trong các điều kiện sử dụng của nhà máy hiện nay.

Thang máy chở hàng của công ty chúng tôi được thiết kế có thể sử dụng loại bằng máy kéo hoặc loại bằng thủy lực tùy theo yêu cầu của khách hàng.Tùy theo hàng hóa vận chuyển của Quý Khách, chúng tôi có thể tư vấn và thiết kế theo các yêu cầu vận chuyển đặc biệt của nhà máy.
Hệ thống hoạt động được thiết kế lập trình vi xử lý làm tăng khả năng an toàn tin cậy, khả năng đáp ứng linh hoạt theo các điều kiện sử dụng khác nhau ở các nhà máy, thang máy gia đình tiện lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu đáp ứng cho các dây chuyền sản xuất.
Hệ thống điều khiển dẫn động cửa thang may sử dụng loại biến đổi điện áp - tần số VVVF dùng loại cửa có kich thước vửa và nhỏ, sử dụng loại truyền động DC cho loại cửa có kích thước lớn làm gia tăng công suất và tính bền vững của hệ thống.
Điều khiển động cơ: sử dụng điều khiển tốc độ vô cấp, bằng hệ thống biến đổi tần số và điện áp (VVVF) làm tiết kiệm điện năng, dừng tầng chính xác giúp cho thang máy chở hàng vận chuyển kết hợp với xe nâng dễ dàng.

Chán ngán cảnh cứ phải trông chờ việc xây thang may lên căn hộ tầng 5 của mình, anh Bibikow Dmitry (32 tuổi, người Nga) đã tự sáng tạo nên một “hệ thống thang máy” dành riêng cho xe lăn để phục vụ cho việc đi lại của anh.Bibikow hiện đang sống tại thành phố Voronezh, phía tây nam nước Nga. Anh đã trở thành người tàn tật sau tai nạn ngã từ trên ban công. Mặc dù cuộc sống phải gắn liền với chiếc xe lăn nhưng anh vẫn giữ được tinh thần lạc quan. 

Anh chia sẻ: "Khi tôi mua căn hộ này, họ nói sẽ sớm xây thang may. Nhưng sau 6 năm chờ đợi mà không có kết quả, tôi quyết định sẽ tự tay làm điều này. Sống ở tầng thứ năm mà không có thang máy là một cơn ác mộng vì tôi không thể xuống tầng nếu không có người giúp đỡ. Đôi khi tôi thấy đó như một nhà tù vậy".Tôi biết Hội đồng địa phương sẽ không hỗ trợ gia đình tôi làm việc này nên tôi đã cùng với những người bạn tạo nên chiếc “thang máy” dành riêng cho xe lăn.”

"Trước đây tôi rất hay đi leo núi cho tới khi bị tai nạn vì vậy việc sử dụng chiếc thang máy tự chế này không hề là vấn đề khó khăn đối với tôi. Tôi có thể đi lên và đi xuống nhanh hơn rất nhiều so với những người sống cùng tầng”.Được biết cùng với sự giúp đỡ của bạn bè, gia đình, để hoàn thành hệ thống "thang máy” này tốn khoảng 733 USD. Kết quả là thực sự ấn tượng. Bây giờ Bibikow có thể xuống tầng 1 chỉ trong nháy mắt.

thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.

Gia Thang May-Thang Máy Đà Lạt

Gia Thang May

Nếu có người khác đứng gần với bảng điều khiển hơn bạn, hãy lịch sự nhờ người đó bấm nút hộ. Việc chồm qua hoặc lòn tay qua trước người ấy có thể tạo cảm giác khó chịu.
Nên đứng đối mặt với cửa ra vào. Nếu bạn phải ở trong bao gia thang may lâu, hãy đứng ở cuối. Bạn có thể làm ngược lại nếu tầng của bạn ở gần hơn. Nếu bạn đứng gần bảng điều khiển, hãy vui vẻ nếu có ai đó nhờ bạn bấm hộ.

Ngân nga bài hát, huýt sáo là không phù hợp trong bao gia thang may có người. Vì thang máy chở hàng tương đối kín nên nếu bạn đang đeo headphone, hãy điều chỉnh âm lượng để không làm phiền lòng mọi người. Nếu được, nên hạn chế nói chuyện và sử dụng điện thoại di động trong bao gia thang may, nhất là về những chủ đề nhạy cảm hoặc mang tính riêng tư, nhận định cá nhân.
Nếu đang đi với người yêu, bạn chỉ nên hạn chế ở mức độ nắm tay và không nên có những hành động gây chú ý.

Nếu bạn đang bị bệnh  thì nên sử dụng bao gia thang may khi đang trống. Khi bạn đang bị cảm hoặc ho, hãy đeo khẩu trang hoặc sử dụng khăn giấy. Bạn cũng nên lót khăn khi ấn phím chọn tầng. Thang máy tương đối kín và nếu bạn không cẩn thận trong việc tiếp xúc, đó có thể là một môi trường để truyền bệnh và vi khuẩn. Nhớ là cũng đừng bao giờ khạc nhổ hoặc hỉ mũi lớn tiếng trong thang máy tải hàng. Nếu bạn muốn hắt xì hơi, nhớ dùng tay che miệng (điều này đúng trong mọi tình huống, tuy nhiên rất cần thiết khi đang ở trong thang máy). Bạn không được hút thuốc trong thang máy gia đình.

Hiện nay, cùng với sự tăng trưởng mạnh mẽ của nền kinh tế quốc gia kéo theo nhu cầu về đô thị hóa tăng cao. Các dự án đầu tư lớn về cơ sở hạ tầng, khu đô thị mới, chung cư cao cấp, trung tâm thương mại được xây dựng ngày càng nhiều. Do vậy, nhu cầu tiêu thụ thang máy ở Việt Nam sẽ tăng lên rất nhanh trong những năm tới.

Để đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa, vấn đề đặt ra là cần phải tăng cường năng lực trong nước để thiết kế lắp đặt các hệ thống gia thang may do trong nước sản xuất với chất lượng tốt và giá thành hạ. Trước yêu cầu đó, nhóm nghiên cứu thuộc Trung tâm Nghiên cứu chuyển giao Công nghệ và Phân tích do TS. Lê Xuân Rao làm chủ nhiệm đã nghiên cứu – thiết kế thang máy ứng dụng công nghệ cao phục vụ nhà cao tầng – tăng tỷ lệ nội địa hóa”.

Theo khảo sát của công ty SGE Schindler năm 2004, thị trường Việt Nam có nhu cầu tiêu thụ khoảng 1000 đơn vị tháng máy và thang cuốn mỗi năm. Đa số các thang máy đang được sử dụng có độ cao vào loại thấp nhất so với thế giới, phổ biến là dùng trong các tòa nhà từ 5 – 20 tầng. Tuy nhiên, theo dự báo nhu cầu sử dụng thang máy sẽ tăng lên khi các tòa nhà cao tầng mọc lên ngày càng nhiều theo sự phát triển của nền kinh tế nước ta. Cùng với việc cung cấp và lắp đặt các hệ thống thang máy ngoại nhập, các công ty thang máy trong nước đã và đang tích cực nghiên cứu để có thể tự thiết kế và sản xuất được các cấu kiện trong thang máy. Một điều đáng mừng là đến nay các công ty thang máy của ta đã sản xuất được 70% thiết bị chính (theo đánh giá của Bộ công nghiệp).

thang may,thang máy,thang máy tải hàng,thang máy chở hàng,bao gia thang may,gia thang may, thang may gia dinh, giá thang máy, cầu thang máy, bảo trì thang máy, dien thang may.